Stellantis suspende la producción de automóviles en Rusia

  • La fábrica de furgonetas de Kaluga en Rusia emplea a 2.700 personas
  • La empresa sigue pagando sueldos
  • El copropietario de la fábrica, Mitsubishi, ya había cerrado sus operaciones.

MILÁN, 19 abr (Reuters) – El fabricante de automóviles Stellantis (STLA.MI) dijo el martes que suspendía la producción en su fábrica rusa por problemas logísticos y sanciones contra Moscú.

El cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo, que produjo y vendió las marcas Peugeot, Citroën, Opel, Jeep y Fiat en Rusia, controla solo el 1% del mercado de automóviles del país.

Opera una planta de fabricación de camionetas en Kaluga, a unos 201 kilómetros al sureste de Moscú, en copropiedad con el fabricante de automóviles japonés Mitsubishi (7211.T), que cerró la producción en la planta a principios de este mes. Lee mas

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“Dado el rápido aumento diario de las sanciones cruzadas y los problemas logísticos, Stellantis ha suspendido sus operaciones de fabricación en Kaluga para garantizar el pleno cumplimiento de todas las sanciones cruzadas y proteger a sus empleados”, dijo Stellantis en un comunicado.

La fábrica emplea a 2.700 personas.

La compañía continuará pagando los salarios a través de un esquema de tiempo de inactividad local y aprovechando los períodos de vacaciones anticipados, dijo Stellantis a Reuters.

El logotipo de Stellantis se ve en un edificio corporativo en Velizy-Villacoublay, cerca de París, Francia, el 1 de febrero de 2022. REUTERS/Gonzalo Fuentes

Dijo que no sabía cuánto duraría la interrupción y agregó que la prioridad era el personal y el regreso de la paz.

Stellantis ya había suspendido todas las exportaciones e importaciones de vehículos con Rusia, luego de la invasión de Moscú a Moscú, trasladando la producción a Europa Occidental. También había dicho que estaba congelando los planes para una mayor inversión en el país. La producción de furgonetas en Kaluga se había quedado solo para el mercado local. Lee mas

Numerosas empresas extranjeras han anunciado cierres temporales de tiendas y fábricas en Rusia o dijeron que abandonarían el país definitivamente desde que Rusia inició lo que llama “una operación militar especial” en Ucrania el 24 de febrero.

El presidente ejecutivo de Stellantis, Carlos Tavares, dijo a fines de marzo que el grupo tendría que cerrar la planta de Kaluga tan pronto como las piezas se estuvieran agotando. Lee mas

El martes por separado, General Motors Co (GM.N) dijo que extenderá la suspensión de sus operaciones en Rusia debido al conflicto y las sanciones internacionales.

El fabricante de automóviles estadounidense, que inicialmente suspendió las importaciones a Rusia y las actividades comerciales el 28 de febrero, dijo que despidió a la mayoría de sus 66 empleados y les ofreció paquetes de separación. GM no tiene plantas en Rusia y vendió solo unos 3.000 vehículos al año allí antes de la suspensión. Lee mas

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Cobertura adicional de Ben Klayman en Washington; Editado por Mark Potter y Mark Porter

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