Las entregas de Tesla aumentaron en el trimestre Elon Musk llama excepcionalmente difícil

Las entregas de vehículos de Tesla Inc. aumentó en el primer trimestre, pero no alcanzó las expectativas de Wall Street, ya que la compañía luchó con las interrupciones de la cadena de suministro global y un breve cierre de Covid-19 en su fábrica de Shanghái.

“Este fue un trimestre *excepcionalmente* difícil debido a las interrupciones en la cadena de suministro y la política de China cero Covid”, tuiteó el presidente ejecutivo de Tesla, Elon Musk, el sábado por la mañana. Los empleados y proveedores clave de Tesla “salvaron el día”, agregó.

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El fabricante de automóviles eléctricos dijo el sábado que entregó 310.000 vehículos en todo el mundo en los primeros tres meses del año, un aumento de alrededor del 68% respecto al mismo período hace un año. Las entregas fueron aproximadamente las mismas que en el último trimestre de 2021.

CEO de Tesla, Elon Musk Fotógrafo: Andrew Harrer/Bloomberg vía Getty Images

Tesla está expandiendo masivamente la capacidad de producción para satisfacer la creciente demanda y está agregando nuevas fábricas mientras intenta mantener el crecimiento de las entregas en un promedio del 50%. Wall Street esperaba que Tesla enviara alrededor de 317,000 vehículos en el primer trimestre, lo que se espera que genere ganancias trimestrales récord cuando la compañía obtenga ganancias en unas pocas semanas.

Otros fabricantes de automóviles importantes informaron una desaceleración en las ventas de EE. UU. durante el primer trimestre debido a la escasez de vehículos.

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La fábrica más grande de Tesla, ubicada en Shanghai, China, cerró la producción durante los últimos cuatro días del trimestre debido a un brote de Covid-19 en la ciudad, lo que genera dudas sobre el impacto potencial en las entregas del trimestre. La fábrica construye Model 3 y Model Y, y el año pasado Tesla vendió más de 470,000 autos fabricados en la fábrica.

La ciudad de Shanghái, de 25 millones de habitantes, ha estado parcialmente cerrada en los últimos días debido a un brote de casos de Covid-19. Los residentes cerca de la fábrica de Tesla tuvieron que permanecer en sus casas, se cerró el transporte público y se restringió severamente el tráfico en el área.

La fábrica china también cerró dos días antes en marzo mientras la compañía evaluaba a los empleados para detectar covid-19.

“No creo que afecte materialmente las entregas”, dijo Tu Le, director de Sino Auto Insights, antes de los resultados de las entregas. “Enero, febrero y marzo son notoriamente lentos para las ventas de automóviles en China”.

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Dijo que las cifras de ventas se observarán de cerca, ya que el impacto de los bloqueos relacionados con la pandemia en el país será impredecible.

Los autos Model Y son fotografiados durante la ceremonia de apertura de la nueva Gigafactory de Tesla para autos eléctricos en Gruenheide, Alemania, el 22 de marzo de 2022. Patrick Pleul/Pool vía REUTERS (Patrick Pleul/Pool vía REUTERS/Fotos de Reuters)

Las entregas de vehículos Model S y Model X ascendieron a 14.724. Tesla también envió 295,324 sedán Model 3 combinados y vehículos utilitarios deportivos compactos Model Y. Tesla no publica entregas por región. Además, la empresa dijo que produjo 305.407 vehículos.

El Model 3 y el Model Y son los autos más vendidos de Tesla y son la columna vertebral de su producción. Musk dijo que la compañía no tiene planes de introducir nuevos modelos de vehículos en 2022.

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Tesla comenzó a enviar Model Y desde una nueva fábrica en Alemania el mes pasado. La compañía abrirá una nueva fábrica en Austin, Texas el jueves. Dice que la fábrica alemana eventualmente crecerá a 500,000 vehículos por año, comenzando con el Model Y.

Los problemas de la cadena de suministro global en varios sectores y la inflación récord podrían afectar la trayectoria de crecimiento de Tesla.

Musk tuiteó el mes pasado que Tesla ha visto “presiones inflacionarias recientes significativas en materias primas y logística”. Según Bernstein Research, los precios del Modelo 3 y el Modelo Y aumentaron hasta un 30 % en el último año.

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Aún así, los analistas predicen que Tesla continuará con el patrón de entregar más vehículos cada trimestre consecutivo durante el resto del año, con un total anual de más de 1,5 millones de automóviles y SUV.

Escriba a Meghan Bobrowsky a Meghan.Bobrowsky@wsj.com

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