Exxon declara fuerza mayor en operaciones rusas Sakhalin-1

El logotipo de Exxon Mobil Corporation se muestra en un monitor sobre el piso de la Bolsa de Valores de Nueva York en Nueva York, 30 de diciembre de 2015. Standard & Poor’s Ratings Services dijo el 26 de abril de 2016 que había rebajado la calificación crediticia de Exxon Mobil Corp. calificación a “AA+” de “AAA”, en referencia al impacto de los bajos precios del petróleo. REUTERS/Lucas Jackson

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27 abr (Reuters) – Exxon Mobil Corp (XOM.N) dijo el miércoles que su unidad rusa Exxon Neftegas Ltd declaró fuerza mayor para sus operaciones Sakhalin-1 por las sanciones contra Rusia que han hecho que sea cada vez más difícil llevar crudo a los clientes. mandar.

El proyecto Sakhalin-1 produce crudo Sokol frente a la costa de la isla de Sakhalin en el Lejano Oriente ruso y exporta aproximadamente 273.000 barriles por día principalmente a Corea del Sur y otros destinos como Japón, Australia, Tailandia y Estados Unidos.

Exxon dijo el 1 de marzo que cerraría alrededor de $ 4 mil millones en activos y cerraría todas sus operaciones en Rusia, incluido Sakhalin 1, después de la invasión de Ucrania por parte de Moscú el 24 de febrero.

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El productor de petróleo está tomando medidas para salir de Sakhalin 1, lo que incluye el cumplimiento de obligaciones contractuales y comerciales, dijo la portavoz de Exxon, Julie King, en una respuesta por escrito.

“Como operador de Sakhalin-1, tenemos el deber de garantizar la seguridad de las personas, la protección del medio ambiente y la integridad de las operaciones”, dijo King.

Exxon también eliminó significativamente su negocio de productos químicos y lubricantes en Rusia y suspendió las ventas de todos los productos químicos y lubricantes en Rusia y Bielorrusia.

Las partes interesadas en el proyecto, incluido el consorcio Sakhalin Oil and Gas Development de Japón y el explorador indio ONGC Videsh (ONVI.NS), tienen problemas para fletar petroleros para enviar petróleo desde una región que generalmente necesita barcos de hielo para navegar el viaje.

Esto se debe a la creciente preocupación de los transportistas por el riesgo de reputación y la creciente dificultad de los activos rusos para encontrar cobertura de seguro. Lee mas

“Como resultado, Exxon Neftegas Ltd ha reducido la producción de petróleo crudo”, dijo King.

Según datos de Refinitiv Eikon, el último petrolero en transportar crudo en el puerto ruso de De Kastri -donde se carga el petróleo de Sakhalin-1- fue el petrolero Aframax, Capitán Kostichev. El barco se encuentra actualmente atracado frente al puerto de De Kastri.

Otros dos petroleros Aframax, Victor Konetsky y Yuri Senkevich, a menudo utilizados para enviar petróleo Sokol a Yeosu, también están vacíos y flotan cerca del puerto.

El consorcio Sakhalin de Japón, que posee una participación del 30% en el proyecto, se negó a comentar, citando acuerdos de confidencialidad con Exxon.

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Información de Florence Tan; Información adicional de Yuka Obayashi en Tokio y Sabrina Valle en Houston; Editado por Marguerita Choy y Tom Hogue

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