El Tesla de Elon Musk se adelanta al aumento de los costos con aumentos de precios

SAN FRANCISCO, 20 abr (Reuters) – Las ganancias de Tesla Inc (TSLA.O) superaron las expectativas de Wall Street el miércoles, ya que los precios más altos ayudaron al fabricante de vehículos eléctricos a aislar el caos de la cadena de suministro y el aumento de los costos.

Los resultados también deberían conducir a $ 23 mil millones en nuevos pagos al director ejecutivo Elon Musk, que ya es el hombre más rico del mundo.

Tesla ha sido un caso atípico desde el estallido de la pandemia, registrando entregas y ganancias récord durante varios trimestres mientras los rivales que luchan contra la cadena de suministro global reducen la producción.

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Las acciones de Tesla subieron un 5% tras el cierre de la negociación habitual.

Durante una conferencia telefónica con inversores, Musk dijo que Tesla tiene una posibilidad razonable de lograr un crecimiento del 60 % en la oferta de automóviles este año y sigue confiando en un crecimiento anual de la oferta del 50 % durante varios años.

Tesla elevó sus precios en China, Estados Unidos y otros países después de que Musk dijera en marzo que el fabricante estadounidense de automóviles eléctricos enfrentó importantes presiones inflacionarias en materias primas y logística durante la crisis en Ucrania.

“Nuestras propias fábricas han estado funcionando por debajo de su capacidad durante varios trimestres, ya que la cadena de suministro se convirtió en el principal factor limitante, que probablemente persistirá durante el resto de 2022”, dijo Tesla en un comunicado.

Los aumentos de precios están destinados a cubrir costos más altos durante los próximos seis a 12 meses, protegiendo a Tesla de los pedidos de automóviles que no entregará durante un año.

“Los aumentos de precios están muy por encima de la inflación de costos”, dijo Craig Irwin de Roth Capital.

“Los problemas de fabricación en China parecen estar bien gestionados, y esperamos que Austin y Berlín compensen el retraso de la interrupción de 19 días en Shanghái”, dijo, refiriéndose a las dos nuevas plantas de Tesla en Texas y Alemania, que se abrieron en últimos meses han comenzado las entregas.

Los resultados vieron a Musk cumplir con un hat-trick de objetivos de rendimiento por un valor combinado de $ 23 mil millones en nueva compensación. No recibe salario y su paquete de pago requiere que la capitalización de mercado y el crecimiento financiero de Tesla alcancen una serie de objetivos crecientes. Lee mas

El fabricante de automóviles más valioso del mundo dijo que las ventas fueron de 18.800 millones de dólares en el primer trimestre finalizado el 31 de marzo, frente a estimaciones de 17.800 millones de dólares, según datos de IBES de Refinitiv. Eso es un 81% más que un año antes.

Los ingresos por la venta de sus préstamos regulatorios a otros fabricantes de automóviles aumentaron un 31 % en el primer trimestre a $ 679 millones respecto al año anterior, lo que ayudó a impulsar los ingresos y las ganancias.

Las ganancias por acción fueron de $3,22, superando las estimaciones de los analistas de $2,26.

La ganancia antes de impuestos (EBITDA) de Tesla por vehículo entregado aumentó más del 60 % en el último trimestre a $16,203 respecto al año anterior.

Tesla dijo que ha perdido alrededor de un mes de volumen de construcción de su fábrica de Shanghai debido a los cierres relacionados con COVID. Dijo que la producción se reanudará a un nivel limitado, lo que afectará el volumen general de construcción y entrega en el segundo trimestre.

Musk esperaba que la producción total de Tesla en el trimestre actual fuera similar a la del primer trimestre.

Rendimiento del precio de las acciones, ganancias y ventas de Tesla

EL LITIO ES SOFTWARE

Musk dijo que el litio es responsable de los aumentos de costos y es “un factor limitante” para el crecimiento de los vehículos eléctricos.

Animó a las empresas a ingresar al negocio del litio, que dijo generaría altos márgenes gracias a los altos precios.

“Los márgenes del litio en este momento son prácticamente márgenes de software… ¿Te gusta ganar dinero? Bueno, el negocio del litio es para ti”.

También dijo que Tesla tendrá “algunos anuncios emocionantes” en los próximos meses con respecto a la seguridad de la batería.

Musk dijo que sus propias celdas de batería 4680 se convertirían en un riesgo de fabricación el próximo año si no resuelve el volumen de producción a principios de 2023. “Pero estamos muy seguros de hacerlo”. También dijo que como mitigación de riesgos, también utilizará sus baterías 2170 existentes para vehículos fabricados en Texas.

Musk dijo que Tesla espera producir en masa un eje robótico sin volante ni pedal para 2024.

Durante la llamada telefónica, Musk no mencionó a Twitter (TWTR.N), que quería comprar por 43.000 millones de dólares la semana pasada. A los inversores les preocupa que venda o tome prestadas algunas acciones de Tesla a cambio de acciones adicionales de Tesla para financiar su oferta.

A los inversores también les preocupa que Musk se distraiga con su oferta en Twitter en un momento en que Tesla está aumentando la producción en nuevas plantas en Berlín y Texas.

“Las rampas de fábrica toman tiempo, y Gigafactory Austin y Gigafactory Berlin-Brandenburg no serán diferentes”, dijo Tesla en un comunicado.

Las nuevas plantas serán clave para satisfacer la demanda y reducir la dependencia de la fábrica más grande de China, que se está recuperando de un cierre de fábrica. Lee mas

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Información de Hyunjoo Jin en San Francisco y Akash Sriram en Bengaluru y Joe White en Detroit; Editado por Peter Henderson y Lisa Shumaker

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