El CEO de Tesla, Elon Musk, dice que tiene Covid otra vez

El CEO de Tesla, Elon Musk, asiste a la ceremonia inaugural de Tesla Shanghai Gigafactory en Shanghai, China, el 7 de enero de 2019.

Canción de Aly | Reuters

Elon Musk, CEO de SpaceX y Tesla, anunció en Twitter el lunes que tiene Covid.

El anuncio se produce después de que la fábrica de Tesla en Shanghai enfrentara restricciones regionales de Covid que, según se informa, requieren que la producción se suspenda durante cuatro días hasta aproximadamente el 1 de abril. China está cerrando la ciudad en dos fases para controlar un brote de Covid-19. Tesla también suspendió la producción en Shanghai durante dos días antes en marzo después de que los funcionarios implementaran las órdenes de salud de Covid.

Musk escribió el lunes: “Covid-19 es el virus de Teseo. ¿Cuántos cambios genéticos antes de que ya no sea Covid-19? Se supone que debo volver a tenerlo (suspiro), pero casi sin síntomas”. Musk no explicó cómo se hizo la prueba o por qué tenía alguna razón para dudar de los resultados.

Musk tiene un historial de subestimar el nuevo coronavirus y rechazar a los funcionarios de salud.

En febrero de 2020, cuando el covid comenzó a afectar a los EE. UU., Musk estimó erróneamente que el virus desaparecería en abril de 2020. En noviembre de 2020, anunció que había dado positivo por Covid.

A medida que los números de Covid aumentaron en California en abril de 2020, Musk calificó las restricciones de salud de “fascistas” en una diatriba cargada de poder durante una llamada de ganancias corporativas. El CEO mantuvo la planta en Fremont, California, operando a pesar de las regulaciones de salud, pero no enfrentó repercusiones del estado o del condado de Alameda.

La actitud de Tesla en China es mucho más cooperativa. Reuters dijo que un portavoz de Tesla explicó que la compañía está comprometida con “cumplir con sus responsabilidades en la prevención de epidemias y que cree que las medidas COVID-19 de Shanghái han sentado las bases para el desarrollo futuro de la ciudad”.

CNBC le preguntó a Tesla cómo podría afectar esto a la producción y las entregas. La compañía no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

Según datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China, Tesla entregó 473.078 vehículos eléctricos fabricados en Shanghái a sus clientes en 2021. Ahora produce vehículos Model 3 y Model Y allí y los vende en China y más allá a clientes en Europa y Asia.

Tesla está ampliando sus capacidades de fabricación. Recientemente cortó la cinta en una nueva fábrica en Brandeburgo, Alemania, y recibió la aprobación condicional para la producción comercial.

Planea un gran evento de inauguración del “Rodeo cibernético” para otra nueva planta masiva en Austin, Texas, el 7 de abril.

Tesla, al igual que otros fabricantes de automóviles, enfrenta una escasez generalizada de chips, presiones inflacionarias e interrupciones en la cadena de suministro exacerbadas por la invasión rusa de Ucrania.

Pero a pesar de los desafíos de fabricación y el diagnóstico de covid de Musk, las acciones de Tesla subieron más del 8% en las operaciones de la tarde después de que la compañía anunciara planes para otra división de acciones.

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